Une nouvelle gigafactory a été inaugurée le 11 décembre 2025 à Bourbourg, près de Dunkerque. Après ACC à Douvrin (62) et AESC Envision à Douai (59), la « vallée européenne des batteries » continue de se dessiner dans les Hauts-de-France.
Cette usine, développée par la start-up grenobloise Verkor, a nécessité un investissement de 1,5 milliard d’euros. Le premier bâtiment, d’une capacité de production de 16 GWh de cellules lithium-ion par an, devrait rapidement être mis en service. Ce démarrage permettra la création de 1 200 emplois directs et 3 000 emplois indirects, avec une première commercialisation de batteries pour les Alpine A390 prévue en 2026.
En deux ans, Verkor a validé une cellule de batterie haute performance, industrialisé ses procédés et transféré ses innovations du Verkor Innovation Centre (VIC) à Grenoble vers la gigafactory de Bourbourg. Le VIC conçoit et valide les technologies de batterie, développe les futures chimies et plateformes produit, tandis que la gigafactory marque le démarrage de l’industrialisation à grande échelle.
Cette inauguration intervient toutefois dans un contexte ambivalent. L’industrie automobile européenne ralentit ses ventes de véhicules électriques, tandis que les constructeurs réévaluent leurs investissements.
Surtout, la Commission européenne vient d’enterrer l’interdiction de commercialisation des véhicules à moteur thermique qui devait entrer en vigueur en 2035. A la place, les constructeurs automobiles devront se conformer à une obligation de réduction de 90 % de leurs émissions de CO2.
La rédaction