Cem’In’Log, la base logistique multimodale de Cem’In’Eu (Cement Innovation in Europe), a réceptionné le 6 mai au port de Sète un navire transportant 30 000 tonnes de clinker.
Plus grand navire mis à quai pour le compte de Cem’In’Eu, ce vraquier de 180 mètres s’inscrit dans la stratégie de l’entreprise de massification de son transport maritime, afin de réduire son empreinte carbone, en substituant des navires de 15 000 ou 20 000 tonnes.
La jeune entreprise industrielle développe un concept de production et de commercialisation de ciment en Europe en implantant de petites unités de production compactes et standardisées au cœur de ses marchés et des bassins économiques régionaux. Chaque usine est embranchée au réseau ferré ou accessible par voie d’eau.
Les deux filiales françaises opérationnelles, Aliénor Ciments dans le Sud-Ouest et Rhône Ciments dans la Vallée du Rhône, sont en passe d’atteindre leur pleine capacité de production. Pour accompagner la montée en puissance des deux cimenteries, la capacité de stockage du site de Sète a été portée à 60 000 tonnes en 2022 et les installations de déchargement ont été modernisées grâce à un investissement de 8 millions d’euros.
Cem’In’Log a franchi au deuxième trimestre 2024 le cap du million de tonnes de clinker déchargées depuis l’ouverture du site en 2019.
Le site assure ensuite l’acheminement du clinker par rail vers les usines.
La rédaction
Image : ©DTS_CEMINLOG