Le projet de reconditionnement de la boîte de vitesses Milestone a nécessité presque 50 % de matériaux en moins et a produit 45 % d’émissions de carbone en moins par rapport à la fabrication d’une boîte de vitesses neuve. C’est une première mondiale pour un constructeur de camions.
Scania a intégré des composants réutilisés sur sa chaîne de montage principale en Suède. Cette réalisation a eu lieu dans le cadre du projet de recherche conjoint iReGear avec le KTH Royal Institute of Technology et le Scandinavian Transmission Service AB, et a été rendue possible grâce au financement de Vinnova, l’agence suédoise de l’innovation.
La boîte de vitesses reconditionnée a été soumise aux mêmes étapes et aux mêmes tests de qualité et de fonctionnement en ligne que les boîtes de vitesses fabriquées à partir de pièces entièrement neuves. Elle a été évaluée sur le même banc d’essai que celui utilisé pour les organes neufs, avec une surveillance d’environ 100 paramètres de qualité et de fonctionnement.
D’après le constructeur, la boîte de vitesses a répondu à toutes les exigences et a pu être certifiée comme neuve, ce qui garantit qu’elle répond aux normes de qualité et de performance requises pour être installée sur les véhicules Scania.
La rédaction
Image : ©Scania